Цялата конструкция на колелото и стойките е доста стабилна. Тежестта от колелото се предава точно перпендикулярно към основа по два от краката на стойки, а третият крак предотвратява хоризонталното движение на стойката и така 2-те стойки винаги остават успоредни.
При строежа, докато наглася стойките беше трудно. Дължината на всяка от тях трябва да е съвсем точна, за да стане всичко успоредно и право. В началото дори ми изглеждаха криви и се наложи да използвам прав ъгъл (дърводелски) и нивелир, за да си докажа, че конструкцията им е изчислена правилно и те реално стоят перпендикулярно към основата. Освен това използвах и комбинация от плочки с дължина 1х20 (хоризонтално), за да съм сигурен, че те са абсолютно успоредни и липсва каквото и да било напрежение и те реално стоят без дори минимално хоризонтално напрежение.
За кабинките имам две други идеи, които още не съм пробвал. Но все една от двете би трябвало да се получи... надявам се.
