БрикМания БГ - Лего обществото на България

Лего Теми => Лего Техно и Роботика => Темата е започната от: vasilam в 07, Юни, 2019, 05:49:02 pm

Титла: MOC: 8880 Evo Tribute by Attika
Публикувано от: vasilam в 07, Юни, 2019, 05:49:02 pm
          Здравейте, ето на какво попаднах. Нещо като осъвременен 8880, само че със съвременни техник части. Дизайнер Атика, инструкциите се разпространяват безплатно. В Евробрикс има тема за този мок. Темата има и клип с всички функции на автомобила.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6859.JPG?m=1559918645)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6851.JPG?m=1559915163)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6850.JPG?m=1559915163)


След леко издърпване на една греда, колата от купе придобива профил на хечбек. Механизма е супер елементарен.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6842.JPG?m=1559915150)


Предния и задния капак се вдигат

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6843.JPG?m=1559915150)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6845.JPG?m=1559915157)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6844.JPG?m=1559915157)

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6839.JPG?m=1559915150)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6840.JPG?m=1559915150)


Вратите се отварят ала Мercedes gullwing

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6847.JPG?m=1559915156)


(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6849.JPG?m=1559915157)


В кокпита всичко работи. Има волан, 4-скорости, задния лост блокира централния диференциал.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6848.JPG?m=1559915157)


Както в оригиналния сет, освен предните, се завъртат и задните колела, но тук с много по-малък ъгъл. Механизма за задния мост е много интересно замислен.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6852.JPG?m=1559915164)


Друга функция е повдигането на предния и задния мост, посредством две врътки. Първо, окачването е спуснато на макс. При това положение хода на предните амортисьори е минимален.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6857.JPG?m=1559917002)


Тук клиренса е на макс.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6858.JPG?m=1559917002)


Тук е до брат си - Суперколата 8070.

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6854.JPG?m=1559915164)

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6855.JPG?m=1559915166)

(http://gallery.brickmania-bg.com/var/albums/vasilam/IMG_6856.JPG?m=1559915167)


     Като заключение мога да кажа, че колата е чудесна и пълна с функции. И колкото да изглежда масивен, мока се губи като размер пред оригиналния 8880.

     Сега да кажа и за голямото НО. При оригиналния мок, дизайнера за по-добра визия е поставил няколко греди и елемента под напрежение. На няколко места има такива изкривявания на детайлите. Те изрично са показани още в началото на инструкцията. Аз не съм фен на такива нестандартни сглобки и поради това съм си ги преработил по мое усмотрение. На места съм подменял axle и pin конектори със soft axle. Сега мога да кажа, че колата си е ОК.

Поздрави!