Благодаря,там наистина се позаиграх 3-4 дена по няколко часа над завиването,защото + предно задвижване и амортисьори си беше интересен проект,гледането в YouTube не помогна много,защото както сам каза с тези главини и разполагащи части нямаше
Бъгито стана много здраво и няма никаква кекавост в него,подсилил съм дори двете нива през които си контактуват зъбчадките,защото при напън се отварят леко надлъжните пръчки,отпред също кулата която държи амортисьорите е здрава и нищо не си излиза от мястото......та ще започна със снимки,но отзад напред,задницата е стандартната на модела с изключение на горния ред зъбчадка а тя е заради големия пиньон,ест той можеше да е дирекно на диферинциалната зъбчадка,но така стърчеше под шасито: